Las nuevas series D1 y D2 cumplen la normativa sobre emisiones más estricta del mundo, la EPA nivel 3 norteamericana. Partiendo de un nivel ya bajo, las emisiones de partículas se han reducido en un 50% y, gracias al nuevo diseño de las cámaras de combustión, el ruido también ha disminuido.

Par para veleros

Los motores Volvo Penta de la serie D ofrecen un elevado par motor incluso
a revoluciones bajas, lo que significa mucha potencia y una rápida respuesta a las órdenes durante las maniobras en puerto. Este par también proporciona potencia para impulsar los alternadores más potentes del sector.

Revoluciones bajas = elevado confort

Los motores de la serie D tienen un régimen nominal de solo 2.800 a 3.200 rpm, lo que significa unas 2.000 a 2.500 rpm a velocidad de crucero. El resultado es un nivel mínimo de vibraciones y ruido que se reduce aún más si la embarcación dispone de Saildrive.